我是蜜豆莉 ^v^

清晨5點半天黑黑，從昨晚入住的東橫INN徒步至會津若松車站！

追過JR只見線的人看到這照片肯定熟悉感油然而生，在網頁上看到

部落客們的分享，來福島縣追JR只見線的台灣遊客，大多都會選擇

在會津若松車站搭乘第一班6點發車的火車！

會津若松吉祥物【紅牛】！

經過日曬雨淋及遊客們的觸摸，牠該重新上漆了！

在台灣幾乎不會有機會搭乘這麼早的火車，想到要去看只見線美景，

再早都跟它拚啦~

今天搭乘JR只見線繼續使用JR PASS。

我們是為了拍只見線火車經過鐵橋，有時間考量，所以才需要搭

第一班6點的火車；若不特地拍只見線火車經過鐵橋的話，可以

搭晚一點的車。

火車慢慢開，一站過一站，慢慢天亮了！

早晨天空雲層很厚，陽光漸漸露臉。

沿途經過一段又一段的田園景色．．．

只見線是指連接從福島縣「会津若松駅」到新瀉縣魚沼市「小出駅」

的JR東日本鐵道路線。行駛在暴雪地帶，是當地居民生活不可缺少的

重要交通手段。

沿線有很多個車站都是沒有站務人員值勤的無人車站，為了讓當地區

民搭乘，火車還是都會停靠車站。 

網頁上有很多部落客分享只見線的拍攝地點，看了很多部落客分享的 

路線後，蜜豆莉選擇某位部落客分享在【会津西方駅】下車，馬上走 

到旁邊〔第二鐵橋〕，拍攝火車經過，然後再徒步約30分~40分鐘走到 

大家都會去的〔道の駅 尾瀬街道みしま宿〕旁邊的〔第一鐵橋俯瞰攝 

影點〕。

今天第一次追只見線我們在【会津西方駅】下車！

第一次來，又是鄉下地方，蜜豆莉有事先在google map上面研究路線，

走了幾次，做足功課玩得才安心。

下車後趕緊與列車合照，拍完立馬走往旁邊〔第二鐵橋〕，走快一點

約5分鐘左右可以走到第二鐵橋。

前面穿藍色外套的男生跟我們一樣在會津若松上車，會津西方下車，

在火車上沒互動，感覺他也是台灣人。

追只見線的遊客有7、8成都是台灣人，這條鐵道線真的太美了~

絕對值得追~ 追~ 追~

只見川〔第二鐵橋〕到了，就在馬路旁，距離非常近，非常清晰，

因為拍照點就在馬路，一直有來來往往的車子經過，提醒大家拍照

歸拍照，也要注意安全，不要很白目的造成來往車輛的不便。

時間差不多到了，站定位子！

等待7點33分從〔會津宮下〕開往〔會津西〕的只見線列車．．．

等了一會兒~  聽到火車鳴笛聲~  只見線來了~

不費吹灰之力拍到白綠相間的只見線經過第二鐵橋！

只見線火車是毫不留情的開過去，拍照速度要快喔！

只見線火車離開之後，往馬路反方向走回會津西方車站的另外一頭

方向，沿路走往〔道の駅 尾瀬街道みしま宿〕。

沿路邊走邊拍照，路旁的柿子樹結了好多橘色果實！

原來秋天是柿子樹結果的季節啊！

剛剛只見線列車經過的綠色鐵橋鐵軌！

日本鄉下鐵道有一種形容不出來的美感~

我發現自己不知不覺中也漸漸成為鐵道迷成員了．．．

沒辦法，日本的鐵道線太美太好追了~

哇~ 蜜豆莉還有好幾條鐵道名單要追ㄋㄟ~

我都要唱起黃妃的那首 〔追~ 追~ 追~〕了~

下面照片右手邊路旁有一株矮矮的紅色小樹，旁邊有一支電線杆，

電線杆右轉有一條小路一直直走．．． 一直直走．．．

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剛剛說的右轉過來就是這一條小路一直直走．．． 一直直走．．．

在google map上面看不到這條小路。

樹林裡面的鄉間小路，有一段是微微的上坡，友人走的氣喘吁吁的，

蜜豆莉是覺得還滿好走的，沿路景色實在是美~ 美~ 美啊~

走到【歲時記橋】被眼前的景色給震攝住！

天啊~ 這風景也太美了吧 ~

無言~ 無言~ 無言~ 

剛剛拍照的只見川第二鐵橋就掛在遠遠的河川中間，橋下是只見川！

【歲時記橋】兩頭方向呈現出不同的風景樣貌！

剛剛走那一點小坡道路的辛苦物超所值啊~

過了歲時記橋就是這一大片秋天限定漸層色彩的田園景色！

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目的地真的快到了．．．

前面路口紅色標誌處左轉．．．

加油~ 加油~

再往前走到前面這間〔道の駅 尾瀬街道みしま宿〕休息站，離目的地還差

一點點，接著先上個洗手間，就可以繼續攻頂到〔第一鐵橋俯瞰拍攝地點〕。

整段約40分鐘的路程是不是非常的柳暗花明又一村呢~ 呵~ 呵~