我是蜜豆莉 ^v^

前往【蘆野公園】在【弘前駅】搭乘〔JR奧羽本線〕 → 【川部駅】

轉搭 〔JR五能線〕 → 【五所川原駅】，這兩段可以使用JR PASS。

然後在【津軽五所川原駅】轉搭 〔津軽鉄道〕 → 【蘆野公園駅】下車。

【五所川原駅】與【津軽五所川原駅】是同一個車站，不同月台搭車。

這一段不能使用JR PASS，需要另外付車資640日圓。

【五所川原駅】月台上面天橋通道有行李置物櫃，從【秋田】搭乘

〔五能線〕過來的遊客可以寄放行李，蜜豆莉原本就是計畫這樣跑的

；不過轉車時間滿短的，很多遊客一下車後就拼命地跑往另一個月台

，搞得所有遊客都走緊張兮兮的，走的太趕都忘記要幫置物櫃拍照。

列車車廂分為團體車廂與一般車廂。

【津軽五所川原】到【津軽中里】 這一條〔津軽鉄道〕大多為小小的

房舍、沒有辦公室及站務員的無人車站。

冬天時做為暖爐列車，車上還可以烤魷魚。

春天蘆野公園櫻花祭時，變成遊客賞櫻必搭火車。

夏天車廂內風鈴掛在風扇與空調下方，風鈴下則掛有寫滿各種小短句

的紙條，仲夏時分，叮叮噹噹風鈴聲迴盪耳邊，這就是夏天氣息。

 秋天時車廂內會放置飼養鈴蟲的透明箱，讓旅客們在乘坐津輕鐵路列車

可以欣賞窗外金色的稻穗，一邊聽著車內的蟲鳴。

列車上站務員會沿途導覽介紹各個車站的歷史，站務員還會抬著商品

穿梭在車廂內販售。

火車穿過一段美美的櫻花隧道停靠在【蘆野公園駅】，一堆人擠在月台

上狂拍黃色小火車搭配上粉紅櫻花的美景，真的很漂亮！

蘆野公園平常也是無人車站，春天櫻花祭時，大批遊客湧入，這時就會

看到站務人員在月台上疏導遊客，售票窗口也有服務人員。

這間紅色屋頂、白色屋身的建築物【駅舍】是舊車站大廳，保留了昔

日的風貌，現今被改造為懷舊咖啡館。

可惜時間不夠，沒能進去坐著優閒喝咖啡賞櫻花，下回一定再來！

昭和5年（1930年）建造的津輕鐵路蘆野公園站。

這附近一帶原是日本知名小說家【太宰治】小時候玩耍的場所。

昭和19年（1944年），因撰寫小說而造訪津輕的太宰，為了與保姆

阿竹見面，搭乘過開往中里的津輕鐵路列車。

太宰在小說中也描述了蘆野公園站所發生的事。

蘆野公園因作家太宰治年少時期經常前往遊玩而知名，並獲選為

「日本賞櫻名勝百選」。

春天一到，公園內約2,200棵櫻花樹紛紛綻放，大多以染景吉野櫻為主。

占地約80公頃的園區內，除了湖泊以外，更設立太宰治文學碑、

太宰治銅像，以及標示津輕三味線起源地的地碑等。

賞花遊客很多，不過公園範圍很大，分散掉遊客逛起來很優閒~

時間不夠的關係 ，蜜豆莉只隨意走走晃晃~

重頭戲來囉！

黃色小火車要穿越櫻花隧道進站囉~

聽到遠處傳來鳴笛聲遊客們紛紛趕緊站定位子，擺好手機、相機，等待

火車進站．．．

鐵道迷們遵循時刻表時間，可以有幾次卡位拍到火車從不同方向穿越

櫻花隧道進站的唯美畫面。

月台上擠滿的遊客，火車進站時，站務員不停一邊吹哨子、一邊吶喊

提醒遊客不要太靠近，瘋狂的遊客們等待拍照的心情蠢蠢欲動，此時

哪聽得進哨子聲；看來火車每進站一次，站務員就得忙一次，真是辛苦

月台的站務員了。

火車進站~

火車離站~

彷彿上演一幕幕來來去去的人生旅程~

就此告別~

蘆野公園的櫻花美景~

相信我們很快會再相逢~

有機會寒冬時一定來搭暖爐列車，看雪景、吃烤魷魚~